Магнабенд проблемасы

Магнабенд проблемасы
Ату өчен кулланма
Түбәндә 2004-нче елга кадәр Magnetic Engineering Pty Ltd җитештергән Магнабенд машиналары кулланыла.
Патентларның вакыты беткәннән бирле (Магнит Инженериясе) бүтән җитештерүчеләр хәзер Магнабенд машиналарын ясыйлар, алар бер үк булмаска мөмкин.Шуңа күрә түбәндәге мәгълүмат сезнең машинага кагылмаска мөмкин, яисә аны җайлаштырырга кирәк булыр.

Электр проблемаларын чишүнең иң җиңел ысулы - электр модулын җитештерүчедән алыштыру.Бу алмашу нигезендә бирелә, шуңа күрә шактый бәяләнә.

Алмаштыру модулын җибәргәнче сез түбәндәгеләрне тикшерергә теләрсез:

Әгәр дә машина бөтенләй эшләмәсә:
а) ON / OFF ачкычында пилот нурын күзәтеп, машинада көчнең барлыгын тикшерегез.

б) Әгәр дә электр көче бар, ләкин машина әле үле, ләкин бик эссе тоелса, җылылык өзелгән булырга мөмкин.Бу очракта машина суынганчы көтегез (якынча ½ сәгать), аннары кабатлап карагыз.

в) Ике куллы башлангыч үзара бәйләнеш, тоткыч тартылганчы, СТАРТ төймәсенә басуны таләп итә.Әгәр тоткыч башта тартылса, машина эшләмәячәк.Шулай ук, бөкләнү нуры START төймәсе басылганчы "почмак микросвич" белән эш итәр өчен җитәрлек хәрәкәтләнергә мөмкин (яки бәрелгән).Бу очракта тоткычның тулысынча артка этәрелүенә инаныгыз.Әгәр дә бу өзлексез проблема икән, бу микросвич актуаторының көйләнергә тиешлеген күрсәтә (аста карагыз).

г) Тагын бер мөмкинлек - СТАРТ төймәсе хаталы булырга мөмкин.Әгәр дә сездә 1250E яки аннан да зуррак модель бар икән, машинаны альтернатив START төймәләренең берсе яки тротуар белән башлап җибәрү мөмкинлеген карагыз.

Start Switch
Coil Connector

д) Шулай ук ​​электр модулын магнит кәтүке белән тоташтыручы нейлон тоташтыргычны тикшерегез.
f) Әгәр кысу эшләмәсә дә, кысу плитәсе START төймәсен чыгарып җибәрсә, бу 15 микрофарадның (650E буенча 10 µF) конденсаторның хаталы булуын һәм аны алыштырырга кирәклеген күрсәтә.

Әгәр дә машина тышкы чыбыкларны селтәсә яки сүндергечләрне сүндерсә:
Бу тәртипнең иң мөгаен сәбәбе - күперне төзәтүче.Сызылган ректификатор гадәттә аның 4 эчке диодының ким дигәндә кыскартылачак.
Моны мультиметр белән тикшереп була.Иң түбән каршылык диапазонында счетчик белән һәр пар терминал арасында тикшерегез.Мультиметрлы тестның бер полярлыгы чиксез охмны күрсәтергә тиеш, кире поляритлык түбән укуны күрсәтергә тиеш, ләкин нуль түгел.Әгәр дә каршылык укуы нуль булса, ректификатор шартлатыла һәм аны алыштырырга кирәк.
Эчке ремонтка керер алдыннан машинаның электр розеткасыннан өзелгәнлеген тикшерегез.

Уңайлы алмаштыргыч:

RS компонентлары өлеш саны: 227-8794
Макс ток: 35 амп өзлексез,
Максималь кире көчәнеш: 1000 Вольт,
Терминаллар: 1/4 "тиз тоташу яки" Фастон "
Якынча бәя: $ 12.00

Bridge rectifier Bridge rectifier circuit

Тотылуның тагын бер сәбәбе - магнит кәтүгенең магнит тәненә кыскартылуы.
Моны магнит кәтүк тоташтыргычын сүндерү өчен, кызыл яки кара корычтан алып, магнит тәненә кадәр каршылыкны үлчәү өчен.Мультиметрны иң югары каршылык диапазонына куегыз.Бу чиксез охмны күрсәтергә тиеш.

Идеаль рәвештә бу үлчәү "Меггер метр" белән ясалырга тиеш.Бу төр счетчик каршылыкны югары көчәнеш (гадәттә 1000 вольт) белән тикшерә.Бу гади мультиметр белән булганга караганда, нечкә изоляция өзелү проблемаларын табачак.

Индуктивлык кәтүге белән магнит организмы арасында изоляция өзелү җитди проблема булып тора һәм гадәттә кәтүкне ремонтлау яки яңа кәтүк белән алыштыру өчен магнит тәненнән чыгаруны таләп итә.

Әгәр дә җиңел кысу эшләсә, тулы кысу эшләми:
"Микросвич почмагы" дөрес эшләнгәнлеген тикшерегез.

[Бу ачкыч квадрат (яки түгәрәк) бакыр кисәк белән эшләнә, ул механизмны күрсәтүче почмакка бәйләнгән.Тоткыч тартылганда, брасс актуаторына әйләнү бирүче бөкләнү нуры әйләнә.Актуатор үз чиратында электр җыю эчендә микросвитч эшли.]

Switch Actuator

1000E моделендә микросвич актуаторы
(Башка модельләр дә бер үк принцип кулланалар)

Coil Connector

Электр эченнән күренгәнчә актуатор
җыю.

Тоткычны тартып алыгыз. Сез микросвитчның ОЧЫРУ һәм ӨЧЕН басуын ишетергә тиеш (фон тавышы артык булмаса).
Әгәр дә сүндергеч ON һәм OFF төймәсенә басмаса, брасс актуаторын күзәтер өчен, бөкләнү нурын уң якка борыгыз.Бөкләү нурын өскә-аска әйләндерегез.Актуатор бөкләнү нурына җавап итеп әйләнергә тиеш (ул туктаганчы).Әгәр дә ул булмаса, аңа күбрәк кысу көче кирәк булырга мөмкин:
- 650E һәм 1000E-та кысу көче бакыр актуаторны чыгарып, яңадан урнаштырганчы ябыкны (мәсәлән, вице белән) кысып арттырырга мөмкин.
- 1250E кысу көченең җитмәве гадәттә актуатор валының ике ягында да ике M8 капка баш винтасына бәйле.
Әгәр дә актуатор әйләнсә һәм әйбәт булса, микросвичка басмаса, моны көйләргә кирәк булыр.Моның өчен башта машинаны электр розеткасыннан чыгарыгыз, аннары электр керү панелен алыгыз.

а) 1250E моделендә борылыш ноктасы актуатор аша узучы винтны борып көйләнергә мөмкин.Винт шулай итеп көйләнергә тиеш, бөкләнү нурының аскы чите 4 мм тирәсе күчкәндә.(650E һәм 1000Eда бер үк көйләү микросвитчның кулын бөгеп ирешелә.)

б) Әгәр микросвитч ЯКЫРМЫЙ һәм ӨЧЕН басмаса, актуатор дөрес эшләсә дә, валюта үзе кушылырга мөмкин һәм аны алыштырырга кирәк.
Эчке ремонтка керер алдыннан машинаның электр розеткасыннан өзелгәнлеген тикшерегез.

Уңайлы V3 алмаштыргыч:

RS өлеш саны: 472-8235
Хәзерге рейтинг: 16 амп

picture1

V3 схемасы
C = 'Гомуми'
NC = 'Гадәттә ябык'
NOК = 'Гадәттә ачык'

picture2

в) Әгәр сезнең машина ярдәмче ачкыч белән җиһазландырылган булса, аның "НОРМАЛ" позициясенә күчүенә инаныгыз.(Ачкыч "AUX CLAMP" позициясендә булса, җиңел кысу гына мөмкин булачак.)

Әгәр кысу әйбәт булса, машина сүндерелгәндә кыскычлар чыгарылмый:
Бу кире импульсның демагнитизация схемасының уңышсызлыгын күрсәтә.Иң ихтимал, шартланган 6,8 охм резистор.Шулай ук ​​барлык диодларны һәм эстафетада контактларны ябыштыру мөмкинлеген тикшерегез.

picture3

Уңайлы алыштыру резисторы:

Элемент 14 өлеш No. 145 7941
6,8 охм, 10 ватт көче.
Типик бәя $ 1.00

Әгәр дә машина авыр үлчәү таблицасын бөкләмәсә:
а) Эшнең машина спецификасы эчендә булуын тикшерегез.Аерым алганда, 1,6 мм (16 үлчәү) өчен бөкләү сызыгы бөкләнү нурына урнаштырылырга тиеш һәм иреннең минималь киңлеге 30 мм.Димәк, ким дигәндә 30 мм материал кыскычның бөкләнү читеннән чыгарга тиеш.(Бу алюминийга да, корычка да кагыла.)

Әгәр дә бөкләнү машинаның тулы озынлыгы булмаса, тар иреннәр мөмкин.

б) Әгәр дә эш кисәге кыскыч астындагы урынны тутырмаса, эшкә тәэсир ителергә мөмкин.Иң яхшы нәтиҗәләргә ирешү өчен, кыскыч астындагы урынны эш кисәге кебек калынлыктагы корыч кисәкләре белән тутырыгыз.(Иң яхшы магнитны кысу өчен, тутыргыч кисәк корыч булмаса да, корыч булырга тиеш.)

Эш өлешендә бик тар ирен ясарга кирәк булса, бу куллану өчен иң яхшы ысул.

picture4