Проблеманы чишү

JDCBEND TROUBLE SHOOTING GUID

Ату өчен кулланма
Электр проблемаларын чишүнең иң җиңел ысулы - JDC җитештерүче электр модулын алыштырырга заказ бирү.Бу алмашу нигезендә бирелә, шуңа күрә бик кыйммәт бәяләнә.

Алмашлык модулын җибәргәнче, сез агымны тикшерергә теләрсез:

Әгәр дә машина бөтенләй эшләмәсә:
а) ОНОФФ свичындагы пилот утны күзәтеп, машинада көч барлыгын тикшерегез.
б) Әгәр дә көч бар, ләкин машина силл үлсә дә, бик эссе булса, җылылык өзелгән булырга мөмкин.Бу очракта машина суынганчы көтегез (сәгатенә якынча%), аннары кабатлап карагыз.
в) Ике куллы башлангыч үзара бәйләнеш, тоткыч тартылганчы, СТАРТ төймәсенә басуны таләп итә.Әгәр тоткыч башта тартылса, машина эшләмәячәк.Шулай ук, START төймәсе басылганчы, "почмак микросвич" белән эш итәр өчен, бөкләнү нуры җитәрлек хәрәкәтләнә (яки бәрелә) булырга мөмкин.Бу очракта тоткычның тулысынча артка этәрелүенә инаныгыз.Әгәр дә бу өзлексез проблема икән, бу микросвитч актуаторының көйләнергә кирәклеген күрсәтә (аста карагыз).
г) Тагын бер мөмкинлек - СТАРТ төймәсе хаталы булырга мөмкин.Әгәр дә сезнең модель 1250E яки зуррак булса, машинаны альтернатив СТАРТ төймәләренең берсе яки тротуар белән башлап җибәрү мөмкинлеген карагыз.

jdcbend-проблема-ату-кулланма-1

д) Шулай ук ​​электр модулын магнит кәтүке белән тоташтыручы нейлон тоташтыргычны тикшерегез.
f) Әгәр кысу эшләмәсә дә, СТАРТ кнопкасы чыкканда кыскычлар җимерелсә, бу 15 микрофарадның (650E буенча 10 μuF) конденсаторның хаталы булуын һәм аны алыштырырга кирәклеген күрсәтә.
g) Әгәр дә машина тышкы җылыткычларны селтәсә яки эшләгәндә сируит ваткычларын йөртсә, иң зур сәбәп - күперне саклаучы.Эчке ремонтка керешкәнче, машинаның электр розеткасыннан өзелгәнлеген тикшерегез.

Уңайлы алмаштыргыч;
RS компонентлары өлеш саны: 227-8794
Макс ток: өзлексез 35 ампс,
Максималь кире көчәнеш: 1000 Вольт,
Терминаллар: 14 "тиз тоташу яки" Фастон "
Якынча бәя: $ 12.00 Күпер төзәтүче рәсем

jdcbend-проблема-ату-кулланма-2

Әгәр дә җиңел кысу эшләсә, тулы кысу эшләми:
"Микросвич почмагы" дөрес эшләнгәнен тикшерегез.

Бу ачкыч квадрат (яки түгәрәк) бакыр кисәк белән эшләнә, ул механизмны күрсәтүче почмакка ябыштырылган.Актуатор үз чиратында электр җыю эчендә микросвитч эшли.

Актуаторны күчү
1000E моделендә микросвич актуаторы
(Башка модельләр дә бер үк принцип кулланалар)
Эчтән актуатор
Электр эченнән күренгәнчә актуатор
җыю.

jdcbend-проблема-ату-кулланма-22

Тоткычны чыгарып кертегез. Сез микросвичны ЯШ ON һәм ӨЧЕН басып ишетергә тиеш (артык фон тавышы булмаса).
Әгәр дә сүндергеч ОЧЫРМЫЙ һәм ӨЧЕН басмаса, бакыр актуаторны күзәтер өчен, бөкләнү нурын уңга борыгыз.Бөкләү нурын өскә һәм аска әйләндерегез.Актуатор бөкләнү нурына җавап итеп әйләнергә тиеш (тукталышларында кысылганчы) - Әгәр кирәк булмаса, аңа күбрәк кысу көче кирәк булырга мөмкин.1250E кысу көченең җитмәве гадәттә актуатор валының ике ягында кысылмаган ике M8 капка баш винтасына кагыла.Әгәр дә актуатор әйләнсә һәм әйбәт булса, микросвичка басмаса, аны көйләргә кирәк булыр.Моның өчен башта машинаны электр розеткасыннан чыгарыгыз, аннары электр керү панелен алыгыз.

а) 1250E моделендә кабызу ноктасы актуатор аша узучы винтаны куеп көйләнергә мөмкин.Винт шулай көйләнергә тиеш, бөкләнү нурының аскы чите якынча 4 мм күчкәндә.(650E һәм 1000E-да микросвитчның кулын бөгеп, акыллы көйләүгә ирешелә.)

б) Әгәр микросвитч ОН һәм ӨЧЕН басмаса, актуатор дөрес эшләсә дә, ачкыч үзе эчендә кушылырга мөмкин һәм аны алыштырырга кирәк.
Эчке ремонтка керешкәнче, машинаның электр розеткасыннан өзелгәнлеген тикшерегез.

V3 microswitchA яраклаштырылган V3 ачкыч:
RS өлеш саны: 472-8235
Хәзерге рейтинг: 16 амп
Вольт рейтингы: 250 Вольт AC
Кулак төре: озын

jdcbend-проблема-ату-кулланма-3

в) Әгәр сезнең машина ярдәмче ачкыч белән эшләнгән булса, аның "НОРМАЛ" позициясенә күчүенә инаныгыз.(Олы яктылык кысу "AUX CLAMP" позициясендә булса)

Әгәр кысу әйбәт булса, машина сүндерелгәндә кыскычлар чыгарылмый:
Бу кире импульс демагнитизация схемасының уңышсызлыгын күрсәтә.Иң ихтимал, шартланган 6,8 ом көч резисторы булырга мөмкин.Шулай ук ​​барлык диодларны һәм эстафетада контактларны ябыштыру мөмкинлеген тикшерегез.
Интермаль ремонтка керешкәнче, машинаның электр розеткасыннан өзелгәнлеген тикшерегез.

Челтәрле резисторА яраклаштырылган резистор:
Элемент14 өлеш No145 7941
6,8 охм, 10 ватт көче,
Типик бәя S1.00

jdcbend-проблема-ату-кулланма-4

Әгәр дә машина авыр үлчәү таблицасын бөкләмәсә:
а) Эшнең машина спецификациясендә булуын тикшерегез.Аерым алганда, 1,6 мм (16 үлчәү) өчен бөкләнү сызыгы бөкләнү нурына бәйләнергә тиеш, һәм иреннең минималь киңлеге 30 мм.Димәк, ким дигәндә 30 мм материал кыскычның иелү читеннән чыгарга тиеш.(Бу алюминийга да кагыла һәм кара.)

Тар иреннәр бөге машинаның тулы озынлыгы булмаса, мөмкин.

б) Әгәр дә эш кисәге кыскыч астындагы урынны тутырмаса, эш башкарылырга мөмкин.Иң яхшы нәтиҗәләргә ирешү өчен, кыскыч астындагы урынны эш кисәге белән калынлыктагы корыч кисәкләре белән тутырыгыз.(Иң яхшы магнитны кысу өчен, эш кисәге корыч булмаса да, корыч булырга тиеш)

Бу шулай ук ​​куллану өчен иң яхшы ысул, эш өлешендә бик тар ирен ясарга кирәк булса.

jdcbend-проблема-ату-кулланма-5